Muuntajien öljysäiliöiden päämateriaaleja ovat matala{0}}hiiliteräslevy, korkealujuus Q355-teräs, ruostumaton teräs ja alumiiniseos. Eri materiaalit soveltuvat erilaisiin tehoihin, ympäristöihin ja rakenteellisiin muuntajiin, jotta ne täyttävät kattavat vaatimukset, kuten lujuus, tiivistys ja korroosionkestävyys.
Todellisten käyttötarpeiden perusteella kunkin tyypin materiaalivalinnat ovat seuraavat:
Vähähiilinen{0}}teräslevy (esim. Q235)
Tämä on yleisin säiliömateriaali, jota käytetään laajalti keskisuurissa ja pienissä muuntajissa. Se on alhainen ja sen käsittelyteho on hyvä, ja se voidaan hitsata laatikko-- tai kello-tyyppisiin rakenteisiin. Ruosteen estämiseksi pinta käsitellään yleensä ruosteenestomaalilla.
Q355 matala-seostettu korkealujuus{2}}teräs
Tavalliseen hiiliteräkseen verrattuna Q355:llä on korkeampi myötöraja (noin 355 MPa), se kestää paremmin öljynpainetta ja mekaanista iskua, joten se soveltuu tankkien valmistukseen suurissa tai korkeissa{2}}rasitusolosuhteissa. Sillä on myös hyvä hitsattavuus ja se voi säästää 15–20 % materiaalikustannuksista ja varmistaa samalla lujuuden.
Ruostumatonta terästä käytetään ensisijaisesti sovelluksissa, jotka vaativat korkeaa korroosionkestävyyttä, kuten rannikkoalueilla, happosateille alttiilla alueilla tai avainpalo{0}}altiisilla alueilla. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut kotelot eivät ole vain korroosiota-ja korkeita-lämpötiloja, vaan ne tarjoavat myös hyvän palonkestävyyden ja esteettisyyden, vaikka ne ovatkin suhteellisen kalliita.
Alumiiniseokset tekevät muuntajista kevyempiä, koska niiden tiheys on pieni, mikä helpottaa kuljetusta ja asennusta; niillä on myös erinomainen lämmönjohtavuus, mikä edistää lämmön poistumista. Soveltuvat mobiililaitteisiin tai erikoissovelluksiin, jotka vaativat kevyttä rakennetta, mutta joiden lujuus on pienempi kuin teräs, niitä käytetään enimmäkseen suojakoteloina eikä pääsäiliön rakenteessa.
